煙臺(tái)持久助力全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造完美收官
2021年7月3日，央視新聞?lì)l道、財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道：我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的全球最大的、23000箱、雙燃料集裝箱船“達(dá)飛·索邦”號(hào)正式交付法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。本建造項(xiàng)目共9艘世界級(jí)超級(jí)大船的船用子母鐘系統(tǒng)全部由煙臺(tái)持久鐘表中標(biāo)設(shè)計(jì)、建造、交付。
該系列船采用了液化天然氣、燃油雙燃料動(dòng)力，是世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船，船總長399.9米、寬61.3米，比目前世界最大的航母還長60多米；船甲板面積接近2.4萬平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)；貨艙深度達(dá)到33.5米，集裝箱最大堆疊層數(shù)達(dá)24層，相當(dāng)于22層樓的高度，堪稱“海上巨無霸”。
該系列船的自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造，標(biāo)志著中國船舶在世界超大型集裝箱船領(lǐng)域建立了一套自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的生產(chǎn)制造體系，打破了韓國造船業(yè)在這一領(lǐng)域的國際壟斷。
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